Válka v Íránu žene lidi k elektromobilům — zájem o EV v Evropě vyskočil o 28 %
Konflikt v Íránu dramaticky mění chování spotřebitelů na automobilovém trhu. Rostoucí ceny benzínu a nafty přivádějí stále více lidí k elektromobilům.
Co se děje na trhu
Od začátku války v Íránu (28. února 2026) se cena benzínu v EU zvýšila o 12 % na průměrných 1,84 EUR/litr. Průliv Hormuz, kudy proudí pětina světové ropy, je fakticky uzavřený.
Reakce trhu je okamžitá: - Autotrader: +28 % dotazů na nové EV, +15 % na ojeté EV od začátku konfliktu - Octopus Electric Vehicles: +36 % poptávek po leasingu EV - CarWow: zájem o elektromobily vzrostl o 23 % - Prodeje ojetých EV v Evropě prudce rostou
CNBC - EV demand boost from Iran war
Proč to dává smysl — čísla z ČR
Porovnání nákladů na 100 km jízdy (duben 2026):
| Pohon | Spotřeba | Cena paliva | Náklad na 100 km |
| Benzín (6 l/100km) | 6 l | 38 Kč/l | 228 Kč |
| Diesel (5 l/100km) | 5 l | 36 Kč/l | 180 Kč |
| EV doma (nízký tarif) | 17 kWh | 4 Kč/kWh | 68 Kč |
| EV veřejná AC | 17 kWh | 9,5 Kč/kWh | 162 Kč |
| EV veřejná DC | 17 kWh | 14 Kč/kWh | 238 Kč |
Kdo nabíjí doma, ušetří přes 48 000 Kč ročně oproti benzínu (při 15 000 km/rok).
EV Magazin - Vyplatí se EV v 2026?
8 milionů EV v EU už šetří 46 milionů barelů ropy ročně
Analýza Transport & Environment ukázala, že 8 milionů elektromobilů v EU ušetří bloku 46 milionů barelů ropy ročně — ekvivalent téměř 3 miliard EUR na dovozech. To je zhruba 70 % íránského exportu ropy.
Fortune - EVs replacing Iran oil exports
Jak na tom je Česko
V ČR se zatím prodává jen 5 % elektromobilů z celkového trhu. Ale trend se mění: - Tesla Model 3 spadla pod 900 000 Kč (nejlevnější verze) - Dacia Spring začíná na 419 000 Kč - Citroën ë-C3 za 500 000 Kč s dojezdem 312 km - BYD Atto 3 za cca 800 000 Kč s dojezdem 420 km
Doba návratnosti: při domácím nabíjení a 15 000 km ročně se cenový rozdíl smaže za cca 4 roky.
Co přijde dál
- Škoda Epiq (2026) — od cca 600 000 Kč
- BMW iX3 (jaro 2026) — s V2G obousměrným nabíjením
- Mercedes ohlásil obousměrné nabíjení pro 2026
- GM Ultium platforma: V2H (vehicle-to-home) od 2026
Válka v Íránu se může stát stejným katalyzátorem pro elektromobilitu, jakým byla ruská invaze na Ukrajinu pro fotovoltaiku.